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WAS Control CAN-Bus Steuerung
für Ambulanz- und Sonderfahrzeuge
Mit WAS Control, der CAN-Bus Steuerung, haben wir uns die Elektrik in Rettungs- und Sonderfahrzeugen vorgenommen, um auch hier Abläufe noch weiter zu vereinfachen und einen einheitlichen Standard für unsere Auf- und Ausbauten zu etablieren.
Die verwendete Technologie hinter WAS Control ersetzt die Elektrik mit Einzelsicherungen und ermöglicht es uns, schneller auf neue Kundenanforderungen zu reagieren, denn mit der CAN-Bus Steuerung können Funktionen auch im Nachhinein einfach angepasst werden.
Der CAN-Bus (Controller Area Network) ist ein serielles Bussystem, das einen schnellen Datenaustausch zwischen Steuergeräten ermöglicht. So kann beispielsweise das Motorsteuergerät mit dem Steuergerät der Medizintechnik kommunizieren. Mit der intelligenten Programmierung im Hintergrund ist das System deshalb zum Beispiel in der Lage, durch stufenweise automatische Abschaltung einzelner Funktionen bei Unterspannung die Tiefenentladung der Batterie zu verhindern – also ein Faktor weniger, um den sich Retter im Einsatz Gedanken machen müssen.
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Einheitliche Steuerung und
Batterie-Lebensdauer im Fokus
WAS Control
Batterie-Lebensdauer im Fokus
Standardisierte Sicherheit
WAS Control bedeutet, dass es zwischen den verschiedenen WAS Fahrzeugen im Fuhrpark hinsichtlich der Steuerung keine Unterschiede mehr gibt. Einsatzkräfte können sich also jederzeit auf einmal Gelerntes verlassen und müssen nicht Umdenken, wenn sie einen Einsatz in einem RTW oder KTW Marke WAS fahren.
Keine Tiefenentladung
Das System verhindert durch stufenweise automatische Abschaltung einzelner Funktionen bei Unterspannung die Tiefenentladung der Batterie.
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Volle Flexibilität und
zentrale Steuerung
mit WAS Control
zentrale Steuerung
Volle Flexibilität
Die Bedieneinheiten von WAS Control sind standardmäßig an den zentralen Stellen im Fahrzeug angebracht, können aber auch je nach Kundenwunsch platziert bzw. ergänzt werden.
Zentrale Steuerung
Das Steuerelement im Fahrerhaus besteht aus einem kleinen Info-Display, kombiniert mit 12 Tasten. Hier erhält der Anwender Einblick in weitere smarte Fähigkeiten von WAS Control, wie voreingestellte Szenarien, die automatische Steuerung der Innenbeleuchtung und aktive Hinweise auf anstehende Wartungen oder die ausgefahrene Trittstufe durch Pop-Ups im Display.
WAS-Innovation weltweit im Einsatz
Auch diese technologische Lösung hat sich bewährt und findet auf der ganzen Welt seinen Einsatz.
So haben wir unsere WAS Control CAN-Bus Steuerung z.B. in folgenden Fahrzeugen verbaut:
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![Mercedes-Benz Sprinter Kofferaufbau WAS 500 RTW Mercedes-Benz Sprinter Kofferaufbau 5 T](/fileadmin/_processed_/8/2/csm_01_Frontansicht_01_zu_562969bba2.webp)
WAS 500
Mehr Erfahren![](/fileadmin/_processed_/b/4/csm_Fahrzeug-Hintergrund_c9ea6d135a.webp)
![Mercedes-Benz Sprinter Kofferaufbau WAS 500 RTW Mercedes-Benz Sprinter Kofferaufbau 5 T](/fileadmin/_processed_/d/c/csm_02_Heckansicht_01_2d7ff389df.webp)
WAS 500
Mehr Erfahren![](/fileadmin/_processed_/b/4/csm_Fahrzeug-Hintergrund_c9ea6d135a.webp)
![KTW-Koffer Kofferaufbau WAS 500 Koffer KTW-Koffer 3,5 T](/fileadmin/_processed_/7/0/csm_WAS_500_Koffer-KTW_3_5_T_Frontansicht_01_2df3fa7724.webp)
WAS 500
Mehr Erfahren![](/fileadmin/_processed_/b/4/csm_Fahrzeug-Hintergrund_c9ea6d135a.webp)
![KTW-Koffer Kofferaufbau WAS 500 Koffer KTW-Koffer 3,5 T](/fileadmin/_processed_/e/5/csm_WAS_500_Koffer-KTW_3_5_T_Rueckansicht_04_597d778b4a.webp)
WAS 500
Mehr Erfahren
Ihr Ansprechpartner
Lukas
Brenneke
Leitung Produkt- und Projektmanagement
![Lukas Brenneke Lukas Brenneke, Leiter Produkt- und Projektmanagement der WAS](/fileadmin/_processed_/0/d/csm_Lukas_Brenneke_Mitarbeiter_WAS_d0b4936a66.webp)
Weitere WAS-Ausstattungsmerkmale
WAS ist seit jeher darauf bedacht, passende Fahrzeuge für die spezifischen Anforderungen der Region zu entwickeln, in der sie eingesetzt werden. Im Laufe der Jahre haben wir an Techniken und Lösungen gefeilt, die sich in den folgenden Bereichen wiederfinden:
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Beratungsbasierte
Fahrzeugkonzeption:
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