Datenblatt
WAS 100
Notarzteinsatzfahrzeug
3.200 KG
Mercedes-Benz Vito
WAS 100 Notarztwagen Mercedes-Benz Vito 3 T

WAS 100 Notarzteinsatzfahrzeug
NEF Mercedes-Benz Vito 3,2 T

Der Mercedes-Benz Vito eignet sich dank seines großzügigen Platzangebotes und der verschiedenen Motorvarianten ideal für den Ausbau zu einem Notarzteinsatzfahrzeug. Bei Bedarf ist das Fahrzeug auch mit 4 x 4-Antrieb erhältlich. Eine optimale Raumausnutzung ermöglicht zum einen die gut zugängliche Unterbringung der Ausrüstung und zum anderen ein Höchstmaß an Sicherheit für die Besatzung. Der Innenraum des NEF ist mit einem Schreibtisch, einem M1 Einzelsitz, Kommunikationsmitteln und Stauschränken so funktional eingerichtet, dass mühelos auf die Herausforderungen verschiedenster Einsätze angemessen reagiert werden kann. Auch die organisatorischen Aufgaben können in diesem Arbeitsraum bearbeitet werden. Im hinteren Teil des Fahrzeuges bietet das von WAS neu entwickelte Modulare Heckschranksystem (MHS) maximalen Stauraum. Basierend auf der Erfahrung von Hunderten bei WAS produzierten NEF entstand dieses Konzept, um ein Höchstmaß an Ergonomie und Komfort zu bieten. Der Schrank ist sowohl von innen als auch von außen durch die Seitenschiebetür und die Heckklappe zu erreichen. Besonderes Augenmerk wird auf eine variable Aufnahme der vielen verschiedenen Medizintechnikgeräte gelegt. Auch wenn sich die Beladung durch Modell- oder Herstellerwechsel ändert, ist die Positionierung im Modularen Heckschranksystem weiterhin problemlos möglich. Für individuelle Gestaltung und flexiblen Einsatz sind verschiedene Schrankmodule wählbar. Die Medizintechnik wird durch integrierte Steckverbindungen mit Energie versorgt. Dieses Notarzteinsatzfahrzeug entspricht den hohen Anforderungen der DIN EN 75079.

 

Fahrzeug im Überblick ZUR GALERIE

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WAS 100 Notarztwagen Mercedes-Benz Vito 3 T
WAS 100 Notarztwagen Mercedes-Benz Vito 3 T
WAS 100 Notarztwagen Mercedes-Benz Vito 3 T
Warnbalken
  • vorn: Warnbalken Hänsch DBS 5000 LED mit zusätzlichen Blaulichtmodulen
  • hinten: Warnbalken DBS 5000 mit 6 integrierten Modulen, individuell konfigurierbar
Fahrzeugfront
  • Akustik Warnanlage im Stoßfänger
  • Pressluftanlage Max Martin
  • Frontblitzer Hänsch Sputnik Hybrid im Kühlergrill verbaut
Arbeitsscheinwerfer über der Schiebetür
zentraler Arbeitsplatz

Arbeitsplatz mit einem Schreibtisch, einem M1 Einzelsitz mit Sitzplatzerkennung, Rückenlehnenverstellung, Drehkonsole und Längsverstellung

WAS Control

WAS Control: CAN-Bus gesteuerte 12 V-Zentralelektrik für Licht-, Warn- und Energietechnik mit Touchscreen ermöglicht zusätzlich:

  • Detaillierte Tür-Auf-Anzeige
  • Sicherungsausfallanzeige
  • Spannungsanzeige von Starter- und Zusatzbatterie
  • Blaulichtkontrollanzeige
  • Unterspannungsanzeige
  • Selektive Abschaltung von Verbrauchern in 2 Stufen zur Erhöhung der Einsatzfähigkeit
  • Funkhauptschalter
  • Individuelle Verschaltung nach Kundenwunsch
WAS 100 Notarztwagen Mercedes-Benz Vito 3 T
Warnbalken
  • Warnbalken Hänsch DBS 5000 LED mit zusätzlichen Blaulichtmodulen
  • Warnbalken DBS 5000 mit 6 integrierten Modulen, individuell konfigurierbar
Modulares Schranksystem

Modulares Heckschranksystem, der Schrank ist sowohl von innen als auch von außen durch die Seitenschiebetür und die Heckklappe zu erreichen. Besonderes Augenmerk wird auf eine variable Aufnahme der vielen verschiedenen Medizintechnikgeräte gelegt. Auch wenn sich die Beladung durch Modell- oder Herstellerwechsel ändert, ist die Positionierung weiterhin problemlos möglich. Für individuelle Gestaltung und und flexiblen Einsatz sind verschiedene Schrankmodule wählbar. Die Medizintechnik wird durch integrierte Steckverbindungen mit Energie versorgt

Heckklappe

Sputnik Flat in der Heckklappe verbaut, um bei geöffneter Heckklappe den rückwärtigen Verkehr zu warnen

Gerätehalterungen

Alle Gerätehalterungen sind an Schwerlastauszügen angebracht, um eine schnelle Entnahme der Notfallausrüstung zu gewährleisten

Integrierter Vollauszug

Integrierter Vollauszug über die komplette Heckschrankbreite zur Ablage von Rucksäcken und als Stauraum für Board und Bergewerkzeuge

Im Überblick

BASISFAHRZEUG

 

  • Modell: Mercedes Benz
  • Fahrzeugtyp: Vito 4x2
  • Motorleistung: 140kw / 190 PS
  • Getriebe: Automatik
  • Fahrzeugart: Van
  • Radstand: 3200 mm
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 3200 kg

 

Das Konzept ist auf andere Fahrzeugtypen übertragbar.
Die Ausstattung ist beispielhalft und kann anforderungsgemäß angepasst werden.

 

WAS 100 Notarztwagen Mercedes-Benz Vito 3 T

Besonderheiten

  • WAS Control: CAN-Bus gesteuerte 12 V-Zentralelektrik für Licht-, Warn- und Energietechnik mit Touchscreen ermöglicht zusätzlich:
  • Detaillierte Tür-Auf-Anzeige
  • Sicherungsausfallanzeige
  • Spannungsanzeige von Starter und Zusatzbatterie
  • Blaulichtkontrollanzeige
  • Unterspannungsanzeige
  • Selektive Abschaltung von Verbrauchern in 2 Stufen zur Erhöhung der Einsatzfähigkeit
  • Funkhauptschalter
  • Individuelle Verschaltung nach Kundenwunsch
  • Unfalldatenschreiber
  • Elektrischer Heizlüfter, geregelt über Thermostat oder über WAS Elektronik
  • 230-V-Netzanschluss
  • Zusatzbatterie mit Trennrelais
WAS 100 Notarztwagen Mercedes-Benz Vito 3 T

weitere Impressionen zum Fahrzeug

WAS 100 Notarztwagen Mercedes-Benz Vito 3 T
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Sebastian Hinrichsen, Mitarbeiter der WAS

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Erno van Dolder, Mitarbeiter der WAS

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Gunnar Gering, Vertrieb International, WAS

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Vertrieb Deutschland

Florian Degenhardt, Vertrieb International, WAS

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Leopold Ekedi, Mitarbeiter der WAS

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Andreas Kotte, Mitarbeiter Vertrieb Deutschland der WAS

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Christoph Stegemann, Vertriebsleiter Deutschland der WAS

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Dirk Henke, Geschäftsleitung / Leitung Vertrieb / Service der WAS

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