Datenblatt
WAS 500 Schwerlast- / Instensivrettungswagen
Kofferaufbau
7.490 KG
MAN TGL
WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T

WAS 500 Schwerlast- / Intensivrettungswagen
MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T

Dieses Großfahrzeug ist für viele verschiedene Einsatzbereiche geeignet. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,49 T kann das Fahrzeug mit einem Führerschein Klasse C1 gefahren werden. Der großzügige Patientenraum bietet ausreichend Platz, auch sehr aufwändige Intensivtransporte mit Bravour zu meistern. Zudem ist das Fahrzeug perfekt für Adipositastransporte ausgerüstet. Problemlos kann eine Schwerlasttrage oder ein Krankenhausbett im Fahrzeug verlastet werden, die mit einer Ladebordwand in das Fahrzeug gehoben werden. Alle Sitze im Patientenraum können variabel mittels Airlineschienen im Fahrzeug angebracht bzw. entnommen werden.

 

Fahrzeug im Überblick ZUR GALERIE

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WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T
WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T mit geöffneten Türen und Heckklappe
WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T
Drehtür

Drehtür vorne rechts

Zugangsklappe

Zugangsklappe vorne rechts und zweiflügelige Zugangsklappe vorne links

LED-Arbeitsscheinwerfer
Fahrzeugfront
  • Sondersignalanlage Hänsch Typ 624
  • LED-Frontblitzer Sputnik SL
  • Martin Signalfanfare 2x2 mit Schneeschutzkappen
LED-Warnanlage

Hänsch DBS 4000 mit Zusatzblitzer und 2 Powerblitzen

WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T mit geöffneten Türen und Heckklappe
Heckbeleuchtung / Warnanlage
  • 2x COMET-B LED hinten montiert
  • LED Rückwarnsystem Sputnik pico
Heckflügeltüren

Heckflügeltüren auf 90° und 270° arretierbar

Hubladebühne

Hubladebühne Palfinger 1500 kg Tragkraft, Plattformlänge 2300 mm

Rückfahrkamera
Innenraum
  • Flexible Bestückung im Patientenraum auf Airlineschienen
  • Befestigungsmöglichkeit auch für Krankenhausbett oder Schwerlasttrage
  • Entnehm- und verschiebbarer Tisch an der linken Seitenwand
  •  Innenraum kameraüberwacht
Trennwand
  • Großzügiger Trennwandschrank mit großer Arbeitsfläche
  • Wärmefach
  • Liveübertragung des Straßenverkehrs auf einem Monitor im Patientenraum
Zugangsklappe

Zugangsklappe vorne rechts und zweiflügelige Zugangsklappe vorne links

Im Überblick

BASISFAHRZEUG

 

  • Modell: MAN TGL 8.220
  • Motorleistung: 162 kW/220 PS
  • Getriebe: Tipmatic
  • Radstand: 3300 mm
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 7490 kg

 

Das Konzept ist auf andere Fahrzeugtypen übertragbar.
Die Ausstattung ist beispielhalft und kann anforderungsgemäß angepasst werden.

 

WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T

Besonderheiten

  • Maximale Flexibilität von Bestuhlung und Tragesystemen durch Airlineschienen im Fahrzeugboden
  • Entnehm- und verschiebbarer Tisch an der linken Seitenwand
  • Komfortable Bedienung der gesamten Technik mittels Touchdisplay (CAN-Bus gesteuert)
  • Liveübertragung des Straßenverkehrs auf einem Monitor im Patientenraum
  • Hubladebühne Palfinger, 1500 kg Tragkraft, Plattformlänge 2300 mm
  • 230 V Stromversorgung während der Fahrt
  • Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,49 T ist es mit dem Führerschein Klasse C1 fahrbar
  • Im Fahrzeug können verschiedene Schwerlast- oder Intensivtragesysteme genutzt werden: Haltesysteme bieten ausreichend Platz auch für aufwändige Medizintechnik
  • Der variabel auszurüstende Patientenraum kann individuell an die Herausforderungen des Einsatzes angepasst werden, der Patiententransport in einem Krankenhausbett ist somit möglich
  • Außenstaufächer und Zugangsklappen bieten viel zusätzlichen Raum, der klappbare seitliche Auftritt erleichtert den Zugriff auf die Ausstattung
WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T

weitere Impressionen zum Fahrzeug

WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T
WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T
WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T
WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T
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WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T
WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T
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WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen S-RTW/ITW MAN TGL Kofferaufbau 7,49 T

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Vertrieb International

Sebastian Hinrichsen, Mitarbeiter der WAS

Sebastian Hinrichsen
Vertrieb Sonderfahrzeuge

Erno van Dolder, Mitarbeiter der WAS

Erno van den Dolder
Vertrieb International

Gunnar Gering, Vertrieb International, WAS

Gunnar Gering
Vertrieb International

Dieter Wermeling, Mitarbeiter Vertrieb Deutschland bei der WAS

Dieter Wermeling
Vertrieb Deutschland

Florian Degenhardt, Vertrieb International, WAS

Florian Degenhardt
Vertrieb International

Leopold Ekedi, Mitarbeiter der WAS

Leopold Ekedi
Vertrieb International

Herbert Hans, Vertrieb Deutschland, WAS

Herbert Hans
Vertrieb Deutschland

Andreas Kotte, Mitarbeiter Vertrieb Deutschland der WAS

Andreas Kotte
Vertrieb Deutschland

Christoph Stegemann, Vertriebsleiter Deutschland der WAS

Christoph Stegemann
Vertriebsleiter Deutschland

Dirk Henke, Geschäftsleitung / Leitung Vertrieb / Service der WAS

Dirk Henke
Geschäftsleitung / Leitung Vertrieb / Service

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Als führender Hersteller von Sonderfahrzeugen und Ambulanzen bieten wir maßgeschneiderte Lösungen, die sich genau an Ihren Bedürfnissen orientieren. Unsere Expertise liegt in der kompletten Umrüstung von Fahrzeugen, die wir in hochmoderne Ambulanz- oder Sonderfahrzeuge verwandeln.

Egal ob Kleinststückzahlen oder Großproduktionen – wir setzen Ihre Anforderungen mit höchster Präzision und Qualität um. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und Innovationskraft, um Fahrzeuge zu erhalten, die Ihre Erwartungen übertreffen und im Einsatz überzeugen.

 

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