WAS 500 Schwerlast-/Intensivrettungswagen
Mercedes-Benz Atego Kofferaufbau 10,5 T
Dieses Großfahrzeug ist für viele verschiedene Einsatzbereiche geeignet. Der großzügige Patientenraum bietet ausreichend Platz, auch sehr aufwändige Intensivtransporte mit Bravour zu meistern. Zudem ist das Fahrzeug perfekt für Adipositastransporte ausgerüstet. Problemlos kann eine Schwerlasttrage im Fahrzeug verlastet werden, die mittels einer Ladebordwand in das Fahrzeug gehoben wird. Eine in die Ladebordwand integrierte Waage ermittelt auf das Kilo genau das Patientengewicht und erstellt ein Wiegeprotokoll für die weitere Behandlung. Das exakte Patientengewicht hilft Ihnen nicht nur bei der optimalen Dosierung der Medikamente, sondern auch als Argumentation bei den aufnehmenden Krankenhäusern. Alle Sitze im Patientenraum können variabel mittels Airlineschienen im Fahrzeug angebracht bzw. entnommen werden.
Entdecken Sie unseren WAS 500 Schwerlast- / Intensivrettungswagen Mercedes-Benz Atego
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- Drehtür vorne rechts
- WAS Door Assist
2 Außenstaufächer vorne rechts, extra groß, mit klappbarem Auftritt
Klappbare seitliche Auftritte links und rechts am Fahrzeug
- LED-Warnanlage vorne TOP AS 180
- Martin-Signalfanfare 2x2 mit Schneeschutzkappen
- Sondersignalanlage MS300
- LED Frontblitzer Sputnik
- 2x COMET-B LED hinten montiert
- Rückfahrscheinwerfer Safelight
- LED-Rückwarnsystem Sputnik pico
- Hubladebühne Dhollandia 1500 kg Tragkraft, Plattformlänge 2300 mm
- Wiegeeinrichtung inklusive Neigungswinkelmesser in Hubladebühne verbaut
- Flexible Bestückung im Patientenraum auf Airlineschienen
- Befestigungsmöglichkeit auch für Krankenhausbett oder Schwerlasttrage
- Entnehm- und verschiebbare Tische an der linken und rechten Seitenwand
- Tower für Medizingeräte in Airlineschienen fixiert
- Innenraum kameraüberwacht
- Großzügiger Trennwandschrank mit großer Arbeitsfläche
- Kompressor-Kühlfach und Wärmefach
- Liveübertragung des Straßenverkehrs auf einem Monitor im Patientenraum
- Bremslicht- und Fahrtrichtungsanzeiger an der Trennwand im Patientenraum
Im Überblick
BASISFAHRZEUG
- Modell: Mercedes-Benz Atego 1024L
- Motorleistung: 175 kW / 238 PS
- Getriebe: Powershift
- Radstand: 3620 mm
- Zulässiges Gesamtgewicht: 10500 kg
Das Konzept ist auf andere Fahrzeugtypen übertragbar.
Die Ausstattung ist beispielhalft und kann anforderungsgemäß angepasst werden.
Besonderheiten
- Eine in die Hubladebühne integrierte Waage mit Tara-Funktion ermittelt das genaue Patientengewicht, ein entsprechendes Wiegeprotokoll wird ausgedruckt
- Maximale Flexibilität von Bestuhlung und Tragesystemen durch Airlineschienen im Fahrzeugboden
- Hubladebühne
- 230 V Stromversorgung während der Fahrt
- Notstromaggregat zur 230 V Stromversorgung bei langen Standzeiten
- Liveübertragung des Straßenverkehrs auf einem Monitor im Patientenraum
- Bremslicht- und Fahrtrichtungsanzeiger an der Trennwand im Patientenraum
- Im Fahrzeug können verschiedene Schwerlast- oder Intensivtragesysteme genutzt werden. Haltesysteme bieten ausreichend Platz auch für aufwändige Medizintechnik
- Auf Airlineschienen fixierte Betreuersitze und Arbeitstische bieten Flexibilität und maximalen Komfort
- Tragesysteme können mittels Ladebordwand mühelos eingeladen werden.
- Der variabel auszurüstende Patientenraum kann individuell an die Herausforderungen des Einsatzes angepasst werden. Außenstaufächer und Zugangsklappen bieten viel zusätzlichen Raum. Der klappbare seitliche Auftritt erleichtert den Zugriff auf die Ausstattung
weitere Impressionen zum Fahrzeug
Wir sind für Sie da!
Unser erfahrenes Team steht Ihnen jederzeit für Fragen rund um unsere WAS-Fahrzeuge zur Verfügung. Ob Beratung, Anpassung oder Bestellung: Wir begleiten Sie bei jedem Schritt und finden die ideale Lösung für Ihre Anforderungen.
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Maßgeschneiderte Fahrzeuge von WAS
Als führender Hersteller von Sonderfahrzeugen und Ambulanzen bieten wir maßgeschneiderte Lösungen, die sich genau an Ihren Bedürfnissen orientieren. Unsere Expertise liegt in der kompletten Umrüstung von Fahrzeugen, die wir in hochmoderne Ambulanz- oder Sonderfahrzeuge verwandeln.
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