WAS 500 Schwerlast-Rettungswagen
Mercedes-Benz Sprinter Kofferaufbau 5 T
Der WAS 500 Schwerlast-Rettungswagen S-RTW Mercedes-Benz Sprinter Kofferaufbau 5 T verfügt über ein Fahrtragensystem Stryker Powerload inkl. Fahrtrage Power Pro XT zur Erleichterung des Be- und Entladevorgangs von Schwerlast-Patienten. Ein Airlineschienen-System zur Verlastung von Medizintechnik und Gepäck ist in den Boden eingearbeitet. Durch die Bedieneinheiten im Bereich des linken Betreuersitzes wird eine Steuerung aller zentralen Funktionen auch während der Fahrt ermöglicht, da die Einsatzkräfte zur Betätigung der Bedieneinheiten angeschnallt sitzen bleiben können. Zusätzlich sind Fahrer- und Beifahrer-Airbags, Thorax Sidebags, Windowbags, Außentemperaturanzeige, Licht- und Regensensor, Motorweiterlaufschaltung und Tempomat integriert, um maximalen Komfort und Sicherheit zu gewährleisten.
Fahrzeug im Überblick ZUR GALERIE
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LED Arbeitsscheinwerfer links, rechts und am Heck
Außenstaufach hinten rechts zur Unterbringung von Bergewerkzeug, Vakuummatratze und Tragestuhl
Seitliche Schiebetür 1200 mm breit mit Schiebefenster
Kofferschrank für 2 Notfallkoffer oder Rucksäcke mit 2 zusätzlichen Schubladen
LED Warnanlage vorne mit 2 Rundumkennleuchten Hänsch NOVA
- Martin Signalfanfare 2x2 mit Schneeschutzkappen unter dem Stoßfänger verbaut
- LED-Kreuzungsblitz Hänsch mit 6 blauen Blitzern
- Warnanlage Hänsch Typ 624 in den Kühlergrill integriert
Seitenkamera auf der rechten Seite zur Überwachung des nicht einsehbaren Bereichs auf der rechten Fahrzeugseite beim Betätigen des Fahrtrichtungsanzeigers
Kofferschrank für 2 Notfallkoffer oder Rucksäcke mit 2 zusätzlichen Schubladen
- LED Warnanlage hinten mit 2 Rundumkennleuchten Comet-B
- LED-Rückwärts-Warnsystem Hänsch Sputnik SL
Fahrtragensystem Stryker Powerload inkl. Fahrtrage Power Pro XT zur Erleichterung des Be- und Entladevorgangs von Schwerlast-Patienten
- Apothekerauszugschrank mit Schwerlastauszügen
- Medikamentenschrank am Apothekerauszugschrank
- Abschließbares BTM-Fach im Apothekerauszugsschrank
- Schubladenschrank an der Trennwand mit 4 Schubladen
- Kofferschrank für 2 Notfallkoffer oder Rucksäcke mit 2 zusätzlichen Schubladen
- Arbeitsfläche wannenförmig mit Edelstahl ausgekleidet
- Hängeschrank über dem Trennwandfenster mit integrierter Arbeitsflächenbeleuchtung als LED-Lichtleiste
- Fach mit Gasdruckdämpfern zur Unterbringung eines Bluetooth-fähigen Druckers
- Thermobox mit externer Temperaturanzeige
- Trennwandsitz mit integriertem Dreipunktgurt
- Stauraum oberhalb des Sauerstoffflaschenschranks
- 2 Betreuersitze mit integriertem Dreipunktgurt und ISOFIX auf der linken Seite
- Wechselsprechanlage zur Kommunikation zwischen Fahrer und linkem Betreuer
- Steuerungsmöglichkeit aller wesentlichen Funktionen im Patientenraum auf der linken Seite
- Halterung für ein Tablet „NIDA-Pad“ zur Patientendatenerfassung auf der linken Seite
- Deckencenter in langer Ausführung mit Haltestangen und Dachlüfter-Ausströmern
- LED-Spot in das Deckencenter integriert
- Bedieneinheiten für zentrale Funktionen am Deckencenter
Airlineschienen-System zur Verlastung von Medizintechnik und Gepäck in den Boden eingearbeitet
Im Überblick
BASISFAHRZEUG
- Modell: Mercedes-Benz Sprinter
- Fahrzeugtyp: 519 CDI 4x2 und 4x4
- Motorleistung: 140 kW/190 PS
- Getriebe: Automatik-Getriebe 7G-TRONIC PLUS
- Radstand: 3665 mm
- Zulässiges Gesamtgewicht:5000 kg
Das Konzept ist auf andere Fahrzeugtypen übertragbar.
Die Ausstattung ist beispielhalft und kann anforderungsgemäß angepasst werden.
Besonderheiten
- Fahrtragensystem Stryker Powerload inkl. Fahrtrage Power Pro XT zur Erleichterung des Be- und Entladevorgangs von Schwerlast-Patienten
- Airlineschienen-System zur Verlastung von Medizintechnik und Gepäck in den Boden eingearbeitet
- Trennwandsitz mit integriertem Dreipunktgurt
- 2 Betreuersitze mit integriertem Dreipunktgurt und ISOFIX auf der linken Seite
- Steuerungsmöglichkeiten aller wesentlichen Funktionen im Patientenraum auf der linken Seite
- Halterung für ein Tablet "NIDA-Pad" zur Patientendatenerfassung auf der linken Seite
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