Le centre d'innovation WAS
Des concepts innovants pour les ambulances et les véhicules de transport de patients
Toujours en action pour les services de secours : Grâce à nos concepts innovants pour les ambulances et les véhicules de transport de patients, nous utilisons le progrès technique pour mettre à la disposition des services de secours des véhicules de secours toujours plus sûrs, plus efficaces et plus faciles à utiliser. Nous vérifions l'utilité des innovations techniques pour les services de secours et en tenons compte lors du développement de nouveaux concepts d'ambulances. C'est ainsi que nous créons sans cesse de nouveaux véhicules spéciaux qui renforcent les forces d'intervention et rendent les services de secours plus durables.
La tendance aux fourgons légers révolutionne le transport de patients. Ces véhicules modernes offrent non seulement des coûts d'acquisition plus avantageux, mais aussi la possibilité de réutiliser la carrosserie du fourgon sur un nouveau châssis. Avec un poids total inférieur à 3,5 tonnes, ils offrent un espace généreux pour les patients et un espace de rangement optimisé pour l'équipement. Les dimensions intérieures plates de 1960 mm de large, 3200 mm de long et 1900 mm de haut assurent maniabilité et efficacité, tandis que les équipements médicaux tels que les civières à pelles et les CombiCarriers peuvent être facilement rangés dans le compartiment extérieur.
Le WAS 100-E combine un concept de véhicule éprouvé avec une propulsion électrique durable basée sur le Mercedes-Benz eVito et offre ainsi une plateforme moderne pour les technologies de propulsion alternatives dans les services de secours. Avec une utilisation optimale de l'espace, une focalisation élevée sur la sécurité et une charge utile impressionnante de 610 kg, le véhicule répond à toutes les normes actuelles pour les véhicules d'intervention d'urgence et offre différents modules d'armoire personnalisables.
Le WAS 500 E-RTW à propulsion électrique pose de nouveaux jalons dans le domaine des services de secours grâce à sa neutralité climatique, sa flexibilité et ses excellentes propriétés de conduite. Avec un poids total autorisé en charge de 5,5 tonnes, il est parfaitement équipé pour les interventions. Durant la phase de test, un nombre impressionnant de 1 235 interventions ont été effectuées avec succès, ce qui illustre le potentiel de cette ambulance électrique.
L'ambulance WAS 300 RTW Mercedes-Benz Sprinter fourgon ALS/BLS 3,5 T a été spécialement conçue pour les conditions d'intervention extrêmes et offre un maximum de sécurité, d'ergonomie et de rentabilité. Équipé de châssis spéciaux, de systèmes de climatisation et de chauffage renforcés, il est parfaitement adapté aux conditions environnementales les plus diverses dans le monde entier.
Ce n'est que depuis relativement peu de temps que le travail ergonomique et ménageant le dos prend de plus en plus d'importance dans les services d'urgence. Nous avons profité de cette évolution bienvenue pour revoir fondamentalement notre table d'ambulance et proposer une autre variante de table.
Nous sommes là pour vous!
Notre équipe expérimentée se tient à tout moment à votre disposition pour répondre à vos questions sur nos véhicules WAS. Qu'il s'agisse de conseil, d'adaptation ou de commande : nous vous accompagnons à chaque étape et trouvons la solution idéale pour vos exigences.
N'hésitez pas à nous contacter - nous nous ferons un plaisir de vous aider!
![[Translate to Französisch:] Dirk Henke, Geschäftsleitung / Leitung Vertrieb / Service der WAS](/fileadmin/_processed_/b/d/csm_Dirk_Henke_Mitarbeiter_der_WAS_a5f57795bf.webp "Dirk Henke")
Dirk
Henke
Direction / Direction des ventes/services
![[Translate to Französisch:] Andreas Plöger, Geschäftsführer CSO der WAS](/fileadmin/_processed_/c/a/csm_Andreas_Ploeger_WAS-Geschaeftsfuehrer_3ca76ad46e.webp "Andreas Plöger")
Andreas
Plöger
President Overseas
![[Translate to Französisch:] Christoph Stegemann, Vertriebsleiter Deutschland der WAS](/fileadmin/_processed_/e/5/csm_Christoph_Stegemann_Mitarbeiter_der_WAS_7b0a312df9.webp "Christoph Stegemann")
Christoph
Stegemann
Direction des ventes en Allemagne
![[Translate to Französisch:] Florian Degenhardt, Vertrieb International, WAS](/fileadmin/_processed_/6/d/csm_Florian_Degenhardt_Mitarbeiter_der_WAS_8c7bf88d88.webp "Florian Degenhardt")
Florian
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Distribution internationale
![[Translate to Französisch:] Gunnar Gering, Vertrieb International, WAS](/fileadmin/_processed_/4/6/csm_Gunnar_Gering_Mitarbeiter_der_WAS_cf19101a9b.webp "Gunnar Gering")
Gunnar
Gering
Distribution internationale
![[Translate to Französisch:] Erno van Dolder, Mitarbeiter der WAS](/fileadmin/_processed_/1/3/csm_Erno_van_den_Dolder_Mitarbeiter_WAS_Vertrieb_International_4407001fdf.webp "Erno van den Dolder")
Erno
van den Dolder
Distribution Europe
![[Translate to Französisch:] Leopold Ekedi, Mitarbeiter der WAS](/fileadmin/_processed_/a/9/csm_Leopold_Ekedi_Mitarbeiter-der-WAS_8ca8974b50.webp "Leopold Ekedi")
Leopold
Ekedi
Distribution France, Afrique
![[Translate to Französisch:] Anthony Newton, Mitarbeiter der WAS](/fileadmin/_processed_/6/c/csm_Anthony_Newton_Mitarbeiter_der_WAS_ed68c0464f.webp "Anthony Newton")
Anthony
Newton
Distribution Europe de l'Est
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Sebastian
Hinrichsen
Distribution de véhicules officiels
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