

WAS 4x4 Ambulance tout-terrain
Toyota Land Cruiser Cellule 3,2 T
Avec l’ambulance Toyota Land Cruiser WAS 4x4, nous avons développé un véhicule qui reste performant et opérationnel même dans les régions structurellement faibles. Le concept standardisé de carrosserie de cellule WAS « Plug and Play » permet une flexibilité maximale et est facile à réparer, car les pièces de rechange du Toyota Land Cruiser sont disponibles dans le monde entier. Nos partenaires locaux sont formés à la réparation de la transformation WAS, ce qui permet de minimiser les temps d’immobilisation des véhicules. Il est non seulement possible de réparer facilement des panneaux individuels de la carrosserie de la celllule, maus aussi de remplacer la carrosserie complète de la cellule et de la monter sur un noveau chassis. Cela augmente la durée de vie de l’ambulance et réduit les coûts. Une cellule pourrait être stockée chez nos partenaires locaux.
Découvrez notre WAS 4x4 ambulance Toyota Land Cruiser
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- La cellule pour les pays super chauds est en sandwich d’aluminium avec un revêtement supplémentaire en nano-polyester pour garder la surface propre. La cellule est conforme à la norme EN1789 et correspond au test ECE R66
- La cellule légère est spécialement conҫue pour les applications tout-terrain grâce à sa rigidité à la torsion
Feux LED plus récents pour une haute visibilité à 360°
2 calandres et 2 flashs d’intersection
Aileron de toit pour une conduite aérodynamique
Snorkel, treuil, bâche métallique sous le moteur

- Deux grandes portes d’entrée arrière, pouvant être ouvertes à 270° pour éviter les collisions dans les situations de trafic intense. Les portes peuvent également rester ouvertes à 90° dans les zones étroites.
- Charnières robustes
- Fenêtre teintée sur la porte arrière droite
Système de climatisation robuste
Caméra de recul avec écran LED dans la cabine du conducteur
- Eclairage LED lumineux comprenant une lumière bleue pour les traumatismes
- Crochets pour porte-perfusion intégrés au plafond
- -Emplacement défini pour l’équipement médical :Mur d’action, brancard cuillière dans la cellule, sous la banquette
- Fenêtre entre cellule avec le patient et la cabine du conducteur
- Conception d’un mobilier peu encombrant comprenant une banquette latérale
- Revêtement de sol antidérapant, en vinyle résistant
- Pas de pièges à saletés, tous les joints sont scellés afin d’éviter toute infiltration d’eau. Le matérial choisi est conforme à la norme 1789. Aucune matière organique dans l’aménagement et même pas dans le sol pour des raisons d’hygiène
En bref
VÉHICULE DE BASE
- Modèle : Toyota Land Cruiser
- Type : Cabine simple pick-up,
- Boîte de vitesses : 5 rapports, manuelle
- Freines : Avant à disque, arrière à tambour
- Type de traction : 4x4
- Suspension : Avant à resorts hélicoïdaux, arrière à ressorts à lames
- Motorisation : 96 kW/129 CV
- Empattement : 3180 mm
- Gard eau sol : 235 mm
- Poids total autorisé : 3200 kg
- Moteur : Modèle 4,164 cc, diesel réservoir 90 + 90 l), 6 cylindres, refroidissement (eau), électrique 12 V; le moteur est également disponible en version essence
Le concept est transposable à d‘autres types de véhicules.
L‘équipement est donné à titre d‘exemple et peut être adapté en fonction des exigences.

Particularités
- L’aménagement total est conforme à la norme EN1789
- Toutes les commandes de relais sont simples et fiables, faciles à entretenir dans le monde entier
- L’aménagement total est réalisé avec des matériaux exempts de matières organiques : pas de formations de germes, pas de pénetration de liquide dans le sol et le mobilier, pas de formation de moisissure
- Grâce à ses matériaux spéciaux, à sa carrosserie et à ses deux unités de climatisation indépendantes, le véhicule est parfaitement adapté aux pays chauds
- Les panneaux individuels de la cellule peuvent être facilement réparés. La cellule complète peut être échangée est montée sur un nouveau châssis. Cela augmente la durée de vie de l’ambulance et réduit les coûts
- Dimensions intérieur : Longueur : 2325 mm, largeur : 1608 mm, hauteur : 1580 mm
- Dimensions générale : Longueur : 5290 mm, largeur : 1686 mm, hauteur : 2450 mm

Plus d'impressions sur le véhicule










Nous sommes à votre disposition!
Notre équipe expérimentée se tient à tout moment à votre disposition pour répondre à vos questions sur nos véhicules WAS. Qu'il s'agisse de conseil, d'adaptation ou de commande, nous vous accompagnons à chaque étape et trouvons la solution idéale pour répondre à vos exigences.
N'hésitez pas à nous contacter, nous nous ferons un plaisir de vous aider!
![Dirk Henke [Translate to Französisch:] Dirk Henke, Geschäftsleitung / Leitung Vertrieb / Service der WAS](/fileadmin/_processed_/b/d/csm_Dirk_Henke_Mitarbeiter_der_WAS_a5f57795bf.webp)
Dirk
Henke
Sales Director WAS Group
![Andreas Plöger [Translate to Französisch:] Andreas Plöger, Geschäftsführer CSO der WAS](/fileadmin/_processed_/c/a/csm_Andreas_Ploeger_WAS-Geschaeftsfuehrer_3ca76ad46e.webp)
Andreas
Plöger
President Overseas
![Christoph Stegemann [Translate to Französisch:] Christoph Stegemann, Vertriebsleiter Deutschland der WAS](/fileadmin/_processed_/e/5/csm_Christoph_Stegemann_Mitarbeiter_der_WAS_7b0a312df9.webp)
Christoph
Stegemann
Direction des ventes en Allemagne
![Florian Degenhardt [Translate to Französisch:] Florian Degenhardt, Vertrieb International, WAS](/fileadmin/_processed_/6/d/csm_Florian_Degenhardt_Mitarbeiter_der_WAS_8c7bf88d88.webp)
Florian
Degenhardt
Distribution internationale
![Gunnar Gering [Translate to Französisch:] Gunnar Gering, Vertrieb International, WAS](/fileadmin/_processed_/4/6/csm_Gunnar_Gering_Mitarbeiter_der_WAS_cf19101a9b.webp)
Gunnar
Gering
Distribution internationale
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Erno
van den Dolder
Distribution Europe
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Leopold
Ekedi
Distribution France, Afrique
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Anthony
Newton
Distribution Europe de l'Est
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Sebastian
Hinrichsen
Responsable des ventes techniques/ Distribution de véhicules officiels
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