

WAS 500 Ambulance de transport
MAN TGE cellule compact jusqu'à 4 T
La tendance au cellule légère dans le domaine du sauvetage d’urgence s’impose également de plus en plus dans le transport de malades. L’ambulance classique sous forme de fourgon est de plus en plus remplacée par un châssis équipé d’une caisse. Lors de l’achat d‘une nouvelle ambulance ou même d‘une flotte entière d‘ambulances, le prix d‘achat comparativement plus bas du véhicule de base pour la cellule est convaincant. En outre, une fois que le véhicule de base a atteint sa durée de vie utile, il peut être utilisé sur un nouveau châssis. Il s‘agit d‘un investissement avec une marge de progression, car avec le développement progressif de la technologie médicale, les exigences en matière de systèmes de brancards, entre autres, augmentent également. En conséquence, les exigences techniques et qualitatives augmentent le poids et les dimensions des brancards électrohydrauliques. Ici, la cellule légère présente d‘autres avantages : Il permet non seulement de gagner du poids, mais aussi d’atteindre le poids total autorisé de 4 tonnes, mais garantit également plus d‘espace dans la cellule sanitaire. Un véhicule de base avec une carrosserie en caisson aux dimensions intérieures réduites de 1960 mm de largeur, 3200 mm de longueur et 1900 mm de hauteur donne une ambulance maniable avec un espace généreux pour les patients et l‘équipage. Il reste encore la question du rangement de l‘équipement: La civière à pelle ou le Combi-Carrier se trouvent dans un compartiment de rangement externe de l‘ambulance de type box et peuvent donc être facilement rangés à l‘extérieur du compartiment patient. Même l‘espace de stockage pour des équipements supplémentaires, par exemple pour une utilisation en tant qu‘ambulance d‘urgence, est facilement assuré par la géométrie de la caisse, car il n‘est pas nécessaire de tenir compte des courbes dans la zone d‘extension.
Véhicule en bref VERS LA GALERIE
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Barre de signalisation LED à l‘avant
Demi-barre de signalisation dans la calandre et le pare-chocs pour une meilleure visibilité aux intersections
Porte coulissante avec marchepied électrique
Grande fenêtre latérale, teintée et dépolie

Système d’alerte WAS intégré à l‘arrière
Feux de travail LED sur le côté et à l‘arrière
Dimensions intérieures : largeur 1960 mm, hauteur 1900 mm, longueur 3200 mm
- Siège de cloison, rabattable, avec ceinture 3 points
- Fenêtre entre le conducteur et le compartiment patient pour la communication
- Support pour bagages et fauteuil roulant
- Des compartiments de rangement entièrement utilisables car il n‘y a pas de formes arrondies dans le véhicule
- Espace pour l‘équipement étendu destiné à être utilisé comme ambulance d’urgence
- Casier pour le matériel d‘urgence, y compris les sacs à dos ou les valises d‘urgence
- Fauteuil de transport avec support au sol à déverrouillage électrique, testé en cas de collision
Convertible avec tous les systèmes de brancardage ou tables d‘ambulance, y compris les brancards électro-hydrauliques
Compartiment de rangement externe pour les bouteilles d‘oxygène, les outils de sauvetage, le matelas à dépression, la chaise-brancard et la civière à pelle/CombiCarrier
Rampe pliable pour le fauteuil roulant
En bref
VÉHICULE DE BASE
- Modèle: MAN TGE / VW Crafter
- Boîte de vitesses: Automatique, traction avant
- Empattement: 3640 mm
- Poids total autorisé: à partir de 3500 kg
Le concept est transposable à d‘autres types de véhicules.
L‘équipement est donné à titre d‘exemple et peut être adapté en fonction des exigences.

Particularités
- Plus d‘espace qu‘un fourgon pour du transport sanitaire
- Poids total autorisé 3500 kg possible
- Possibilité de remplacer la cellule de manière économique une fois le kilométrage du véhicule de base atteint
- Un grand espace
- Compartiment de rangement externe pour la civière à pelle/CombiCarrier, le matelas à dépression et la chaise de transport
- Armoire entièrement utilisable grâce à sa conception droite
- Convertible avec tous les systèmes de brancardage ou tables d‘ambulance, y compris les brancards électro-hydrauliques
- Système électrique central 12 V contrôlé par CAN-BUS
- Panneau tactile dans le compartiment patient pour un contrôle complet des différentes fonctions
- Espace pour l‘équipement étendu destiné à être utilisé comme ambulance d’urgence

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Dirk
Henke
Direction / Direction des ventes/services
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Plöger
President Overseas
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Christoph
Stegemann
Direction des ventes en Allemagne
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Degenhardt
Distribution internationale
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Gering
Distribution internationale
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Hinrichsen
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