Portes pour ambulances et véhicules spéciaux de WAS

WAS Portes

Portes de WAS
pour ambulances et véhicules spéciaux

Toutes les portes d'accès et d'équipement de nos ambulances et véhicules spéciaux se ferment en double feuillure avec deux joints d'étanchéité. La double rainure au niveau de la porte et de la cloison assure une protection optimale de la cabine sanitaire contre le bruit et l'humidité provenant de l'extérieur.

Les vitres collées sont en affleurement avec la surface du véhicule et forment ainsi une surface particulièrement lisse. L'aérodynamique ainsi obtenue permet d'économiser du carburant et réduit le bruit dû au vent. Dans le même temps, les vitres assurent un espace intérieur moins bruyant dans la mesure où elles sont isolées de l'espace intérieur par le collage. Le nettoyage du véhicule est également facilité.

Les vitres sont teintées dans la masse ce qui accroît à la fois l'hygiène et la durabilité. La protection contre les regards extérieurs est ainsi assurée en permanence. Les poignées escamotables sont conçues aussi bien pour droitiers que pour gauchers. La grande profondeur de l’alcôve derrière la poignée permet une parfaite préhension, y compris avec des gants de travail.

Aide à la fermeture WAS Door Assist

Pour toutes les portes coulissantes et battantes, WAS Door Assist, une aide à la fermeture électromécanique, a été développée. La fermeture traditionnelle des portes battantes et coulissantes peut entraîner une surpression très désagréable pour le patient et les assistants dans la cellule sanitaire, avec le bruit que cela implique. Grâce au système WAS Door Assist, la porte est tirée et verrouillée sans bruit et sans générer de surpression. Des contraintes supplémentaires pour les patients et les assistants sont ainsi évitées. L'aide électrique à la fermeture est disponible en option pour toutes les portes.

Porte pivotante latérale

La porte pivotante latérale peut être couplée à un marchepied mécanique ou électrique. Grâce à ce dispositif mécanique, le marchepied se déploie ou se replie lors de l'utilisation de la porte. Le positionnement du marchepied à l'extérieur de la cellule sanitaire permet de préserver la totalité de la surface de travail à l'intérieur même après ouverture de la porte.

Porte coulissante latérale

Les portes coulissantes permettent un gain de place en s'ouvrant le long du véhicule. Les avantages des portes coulissantes sont évidents pour les interventions de secours dans des endroits exigus. Les portes pivotantes nécessitent pour l'ouverture à 90° plus de 5 fois le même espace (plus de 500%).
Les secouristes ont un accès direct aux matériels de secours.
Le rail de guidage nécessite peu d'entretien du fait de l'absence de lubrification dans le guide en acier.
La porte coulissante offre, grâce à sa hauteur de passage de 1798 mm, une grande ouverture et facilite le travail de l'équipe d'intervention.
Les doubles serrures à loquet sont raccordées au verrouillage centralisé du véhicule.
Les profilés de précision sont fabriqués par CNC et ferment de manière étanche à l'air.
Tous les profilés sont revêtus de peinture époxy et sont collés à plat sans rivetage. Il en résulte une très grande stabilité, ce qui autorise des parois de moindre épaisseur et donc une construction plus légère.

Porte arrière

Les portes arrières pivotent jusqu'à 270° et offrent ainsi une ouverture d'accès particulièrement importante. L'accès largement dimensionné à la cellule sanitaire, sans larges profils latéraux , facilite le chargement et offre plus d'espace de manœuvre aux secouristes.
Les charnières dotées de douilles intégrées dans le profil de la porte arrière permettent un angle d'ouverture confortable et ne nécessitent ainsi aucun entretien.
Des crochets pare-vent avec arrêt automatique à 90° permettent un blocage sûr des portes en cas d'emplacement exigu dans la zone de stationnement. Lors de l'ouverture à 270°, des butoirs magnétiques maintiennent la porte en position.
L’évent d’aération pour compenser la surpression d’air facilite la fermeture sûre et confortable de la porte.
Différentes solutions de levage et d'aides au chargement peuvent être intégrées selon les souhaits du client.

Portes WAS ont été installés avec succès:

L'innovation WAS en intervention dans le monde entier

Cette solution technologique a également fait ses preuves et est utilisée dans le monde entier.
Nous avons par exemple installé nos portes WAS dans les véhicules suivants:

MAN TGE Cellule

WAS 500

Mercedes-Benz Sprinter Cellule

WAS 500

Volkswagen Crafter Cellule

WAS 500

Renault Master Cellule

WAS 500

Iveco Daily Cellule

WAS 500 4x4

Mercedes-Benz Sprinter Cellule

WAS 500

MAN TGL Cellule

WAS 500

Mercedes-Benz Atego Cellule

WAS 500

MAN TGL Cellule

WAS 500

IVECO Daily Cellule

WAS 900

Votre contact

Lukas Brenneke
Direction de la gestion des produits et des projets

[Translate to Französisch:] Lukas Brenneke, Leiter Produkt- und Projektmanagement der WAS

Autres caractéristiques de l'équipement WAS

WAS s'est toujours efforcé de concevoir des véhicules adaptés aux besoins spécifiques de la région dans laquelle ils sont utilisés. Au fil des années, nous avons peaufiné des techniques et des solutions que l'on retrouve dans les domaines suivants:

Systèmes de chauffage et de climatisation

WAS Control CAN-Bus Steuerung