

WAS 100 Véhicule léger médicalisé
Mercedes-Benz Vito 3,2 T
Son grand espace intérieur et ses différents types de motorisation font de ce Mercedes Benz Vito un véhicule parfait pour être aménagé en véhicule léger médicalisé. L’utilisation optimale de l’espace est assurée par un rangement fonctionnel et bien accessible de l’équipement et par un maximum de sécurité pour les secouristes. L’intérieur du véhicule est composé d’un bureau, d’un siège individuel M1 avec capteur de détection de siège, d’une technologie de communication et de rangements fonctionnels répondant parfaitement aux exigences pendant les interventions. Même des tâches organisationnelles se font dans ce poste de travail. Dans la partie arrière du véhicule, le nouveau système modulaire offre un maximum de rangement. Basé sur l‘expérience de centaines de VLM produits par WAS, ce concept est né de la collaboration avec nos clients et de leurs exigences, afin d‘offrir un maximum d‘ergonomie et de confort. L‘aménagement permet d‘accéder à l‘équipement nécessaire aussi bien de l‘intérieur que de l‘extérieur par la porte latérale coulissante et le hayon. Une attention particulière est accordée sur les fixations variables des différents appareils médicaux. Ce système modulaire se réalise à tout moment - même si le type de chargement doit être modifi é à cause d’un changement de modèle ou de fournisseur. Plusieurs modules de coffres arrière sont disponibles pour assurer une confi guration individuelle. L’alimentation de l’équipement médical est assurée par des connecteurs intégrés. Ce véhicule léger médicalisé répond aux exigences de la norme DIN EN 75079.
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- Avant: Barre de signalisation Hänsch DBS 5000 LED avec modules additionnels pour feux bleus de signalisation
- Arrière: DBS 5000 avec 6 modules intégrés, configurables individuellement
- Haut-parleurs installés séparément dans les pare-chocs
- Système d‘air comprimé Max Martin
- Feux de pénétration modèle Hänsch Sputnik Hybrid, intégrés dans la calandre
Poste de travail centrale avec bureau et siège confortable avec capteur de détection de siège, dossier réglable, console tournante et déplacement longitudinale
WAS Control: Le système électrique central 12 V commandé par bus CAN pour l‘éclairage, l‘avertissement et la technique d‘énergie avec écran tactile permet en outre:
- Affichage portes ouvertes
- Affichage défaut fusible
- Indicateur de tension pour batterie du véhicule et batterie supplémentaire
- Témoin feux bleus de signalisation
- Affichage sous-tension
- Déconnexion sélective des consommateurs électriques, en 2 étapes, pour augmenter leur opérationnalité
- Interrupteur général pour équipement radio
- Câblage individuel selon les exigences du client

- Avant: Barre de signalisation Hänsch DBS 5000 LED avec modules additionnels pour feux bleus de signalisation
- Arrière: DBS 5000 avec 6 modules intégrés, configurables individuellement
L‘aménagement permet d‘accéder à l‘équipement nécessaire aussi bien de l‘intérieur que de l‘extérieur par la porte latérale coulissante et le hayon. Une attention particulière est accordée sur les fixations variables des différents appareils médicaux. Ce système modulaire se réalise à tout moment - même si le type de chargement doit être modifi é à cause d’un changement de modèle ou de fournisseur. Plusieurs modules de coffres arrière sont disponibles pour assurer une configuration individuelle. L’alimentation de l’équipement médical est assurée par des connecteurs intégrés.
Sputnik Flat installé dans le hayon arrière pour avertir la circulation arrière lorsque le hayon est ouvert
Tous les supports pour les appareils d’urgence sont fixés sur coulisses pour charges lourdes, le matériel peut ainsi être retiré facilement
Coulisse intégrée sur toute la largeur de l‘armoire arrière pour le rangement des sacs à dos et comme espace de rangement pour la planche et les outils de sauvetage
En bref
VÉHICULE DE BASE
- Type: Vito 4x2
- Motorisation: 140kw / 190 CV
- Boite de vitesse: Automatique
- Type de véhicule: Van
- Empattement: 3200 mm
- Poids total autorisé: 3200 kg
Le concept est transposable à d‘autres types de véhicules.
L‘équipement est donné à titre d‘exemple et peut être adapté en fonction des exigences.

Particularités
- WAS Control: Le système électrique central 12 V commandé par bus CAN pour l‘éclairage, l‘avertissement et la technique d‘énergie avec écran tactile permet en outre:
- Affichage portes ouvertes
- Affichage défaut fusible
- Indicateur de tension pour batterie du véhicule et batterie supplémentaire
- Témoin feux bleus de signalisation
- Affichage sous-tension
- Déconnexion sélective des consommateurs électriques, en 2 étapes, pour augmenter leur opérationnalité
- Interrupteur général pour équipement radio
- Câblage individuel selon les exigences du client
- Enregistreur de données
- Chauffage à air chaud, réglé par thermostat ou électronique WAS
- Branchement au secteur 230 V
- Batterie supplémentaire avec relais de coupure

Plus d'impressions sur le véhicule
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Dirk
Henke
Sales Director WAS Group
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Andreas
Plöger
President Overseas
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Christoph
Stegemann
Direction des ventes en Allemagne
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Florian
Degenhardt
Distribution internationale
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Gunnar
Gering
Distribution internationale
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van den Dolder
Distribution Europe
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Leopold
Ekedi
Distribution France, Afrique
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Newton
Distribution Europe de l'Est
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Sebastian
Hinrichsen
Responsable des ventes techniques/ Distribution de véhicules officiels
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