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Fiche technique
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WAS 900 Véhicule de transport d‘équipes 4x4
Dekon V Fourgon
5.380 KG
Mercedes-Benz

WAS 900 Véhicule de transport d‘équipes 4x4 DEKON V
IVECO DAILY Fourgon 5,95 T

Le WAS 900 véhicule d’équipes 4x4 transporte jusqu‘à neuf membres d‘intervention en toute sécurité vers des lieux d‘intervention éloignés, qu‘il s‘agisse d‘une catastrophe ou d‘un sinistre majeur. La transmission intégrale, les trois blocages de différentiel, la surélévation du moteur et la réduction tout-terrain garantissent une traction souveraine hors des sentiers battus. L‘espace bien pensé à l‘arrière et pour l‘équipe offre un espace de rangement pour les équipements de communication, les équipements de protection individuelle ainsi que le matériel de sauvetage et de sécurité. Avec son auvent, sa tente et son générateur électriques en option, ce WAS 900 devient un poste de commandement mobile autonome.

 

Aperçu du véhicule Vers la Galerie

Découvrez notre WAS 900 Véhicule de transport d‘équipes 4x4

Sélectionnez l'une des deux images disponibles et découvrez les détails remarquables qui rendent nos véhicules si particuliers. En cliquant sur les points forts mis en évidence, vous obtiendrez des informations complètes sur les technologies innovantes et les solutions sur mesure qui se trouvent dans chaque véhicule.

Barre lumineuse

Barre lumineuse avant Hänsch DBS 5000 avec haut-parleurs intégrés

Gyrophares arrière

Deux gyrophares arrière Hänsch Comet S

Avant du véhicule
  • Feux de pénétration avant Hänsch Sputnik SL dans la calandre
  • Système d‘avertissement Hänsch type 724S, haut-parleurs intégrés dans la calandre
Rélèvement de l‘air moteur

Rélèvement de l‘air moteur « Schnorchel » sur le longeron A

Climatisation de toit

Climatisation de toit 230 V 2,8 kW et chauffage auxiliaire 4 kW indépendant du moteur, fonctionnant au diesel

Cabine Équipage
  • Transport de six personnes supplémentaires maximum sur des sièges amovibles et coulissants
  • Table de travail rabattable
  • Deux tableaux blancs magnétiques
  • Espace de rangement pour effets personnels sous les sièges
  • Système électrique complet 12 V/230 V, installé sur la cloison, comprenant un système électrique centralisé basé sur CAN
  • avec des options de commande étendues pour les fonctions du véhicule
  • Mise à la terre complète du véhicule selon la norme DIN, y compris transformateur de séparation et mise en place d'un
  • réseau primaire et secondaire
  • Compartiment de rangement plafond pour divers équipements
  • Compartiment à gauche de l‘entrée pour ranger une trousse de secours
  • Neuf supports pour casques sous le plafond du véhicule
Siège conducteur et banquette pour 3 personnes au total
Protection anti-encastrement en acier

Protection anti-encastrement en acier pour protéger les composants sensibles lors de la conduite tout-terrain

Protection anti-encastrement en acier

Protection anti-encastrement en acier pour protéger les composants sensibles lors de la conduite tout-terrain

Trois blocages de différentiel (essieu avant, blocage de différentiel longitudinal, essieu arrière)
  • Réduction tout-terrain enclenchable
  • Boîte de transfert pour transmission intégrale permanente avec une répartition du couple de 50 % sur l‘essieu arrière
  • et 50 % sur l‘essieu avant, blocage de différentiel longitudinal enclenchable
  • Ressorts paraboliques multicouches adaptés à une utilisation tout-terrain
Gyrophares arrière
  • Deux gyrophares arrière Hänsch Comet S
  • Déflecteurs de branches
Caméra de recul
COMPARTIMENT ARRIÈRE

Module arrière pour le rangement de

  • Équipements de protection individuelle
  • Matériel de sauvetage et de sécurité
  • Panneau d’hygiène
  • Accessoires automobiles et bidons de carburant sur glissières télescopiques
  • En option : générateur électrique supplémentaire fonctionnant au carburant

En bref

Véhicule de base

 

  • Modèle : Iveco Daily 55S18HA8 V WX
  • Puissance Moteur : 129 kW / 176 ch
  • Boîte de vitesses : Boîte automatique à convertisseur
  • Empattement : 3595 mm
  • Poids total autorisé : 5.950 kg
  • Profondeur : 600 mm

 

Le concept est transposable à d‘autres types de véhicules.
L‘équipement est donné à titre d‘exemple et peut être adapté en fonction des exigences.

Particularités

  • Adaptés à une utilisation tout-terrain :
    • Trois blocages de différentiel (essieu avant, blocage de différentiel longitudinal, essieu arrière)
    • Réduction tout-terrain enclenchable
    • Boîte de transfert pour transmission intégrale permanente avec une répartition du couple de 50 % sur l‘essieu arrière et 50 % sur l‘essieu avant, blocage de différentiel longitudinal enclenchable
    • Ressorts paraboliques multicouches adaptés à une utilisation tout-terrain
  • Siège conducteur et banquette pour 3 personnes au total
  • Cabine Équipage
    • Transport de six personnes supplémentaires maximum sur des sièges amovibles et coulissants
    • Table de travail rabattable
    • Deux tableaux blancs magnétiques
    • Espace de rangement pour effets personnels sous les sièges
    • Climatisation de toit 230 V 2,8 kW et chauffage auxiliaire 4 kW indépendant du moteur, fonctionnant au diesel
    • Système électrique complet 12 V/230 V, installé sur la cloison, comprenant un système électrique centralisé basé sur CAN avec des options de commande étendues pour les fonctions du véhicule
    • Mise à la terre complète du véhicule selon la norme DIN, y compris transformateur de séparation et mise en place d'un réseau primaire et secondaire
  • Module arrière pour le rangement de
    • Équipements de protection individuelle
    • Matériel de sauvetage et de sécurité 
    • Panneau d’hygiène
    • Accessoires automobiles et bidons de carburant sur glissières télescopiques
    • En option : générateur électrique supplémentaire fonctionnant au carburant

plus d'impressions sur le véhicule

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[Translate to Französisch:] Dirk Henke, Geschäftsleitung / Leitung Vertrieb / Service der WAS

Dirk Henke
Sales Director WAS Group

[Translate to Französisch:] Christoph Stegemann, Vertriebsleiter Deutschland der WAS

Christoph Stegemann
Direction des ventes en Allemagne

[Translate to Französisch:] Florian Degenhardt, Vertrieb International, WAS

Florian Degenhardt
Distribution internationale

[Translate to Französisch:] Erno van Dolder, Mitarbeiter der WAS

Erno van den Dolder
Distribution Europe

[Translate to Französisch:] Anthony Newton, Mitarbeiter der WAS

Anthony Newton
Distribution Europe de l'Est

[Translate to Französisch:] Sebastian Hinrichsen, Mitarbeiter der WAS

Sebastian Hinrichsen
Responsable des ventes techniques/ Distribution de véhicules officiels

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