WAS 500 Rettungswagen Der neue Sprinter WAS 500 RTW

Optimale Platzausnutzung, ergonomische Bedingungen für Rettungsdienstpersonal und Patienten sowie höchste Ansprüche an Sicherheit und Technik: Der WAS 500 RTW auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter beinhaltet alle bewährten Standards der Marke WAS. Der Patientenraum bietet ein ideales hygienisches Arbeitsumfeld sowie ausreichend Platz, um Behandlungen ergonomisch und sicher durchzuführen. Eine neue Möbelgeneration mit großen abgerundeten Kanten sowie beleuchteten Haltegriffen erleichtern die tägliche Arbeit des Rettungsdienstpersonals. Die tief ausgeführte Zugangsklappe vorne rechts nimmt zwei Notfallkoffer oder -rucksäcke auf, die somit leicht zugänglich und schnell entnehmbar sind. Die integrierte WAS Warnanlage mit großer Seiten- und Frontsichtbarkeit legt das Fundament für das WAS Koffer-Design und sorgt für noch mehr Sicherheit.

Hier das Datenblatt zum Download.

Außenausstattung

  • LED-Arbeitsscheinwerfer
  • Integrierte WAS LED-Warnanlage vorne und hinten
  • LED-Spiegelblitzer
  • LED-Kreuzungsblitz bestehend aus insgesamt 6 Blitzern
  • Akustische Warnanlage, im Kühlergrill verbaut
  • Martin-Signalfanfare 2 x 2 mit Schneeschutzkappen
    unter dem Stoßfänger verbaut
  • LED-Rückwarnsystem
  • Fahrzeugrückleuchten in LED-Technik
  • Rückfahrkamera in der Heckkonsole
  • 360°-Rundumkamerasystem
  • Außen- und Innenwand des Koffers aus polyesterbeschichtetem
    Aluminium

Innenausstattung

  • WAS Multi-Load Assist, Einzugshilfe für alle gängigen
    Fahrtragen
  • Hydraulischer Ambulanztisch Hydropuls Comfort IIa
  • Geteilter Apothekerauszugschrank mit Schwerlastauszügen
  • Medikamentenschrank am Apothekerauszugschrank
  • Schubladenschrank an der Trennwand mit 5 Schubladen
  • Trennwandsitz mit integriertem Dreipunktgurt, Sitzplatzerkennung und Sitzheizung
  • Zusätzliches Staufach hinter dem Trennwandsitz
  • Kofferschrank für 2 Notfallkoffer oder Rucksäcke mit zusätzlichem Stauraum oberhalb des Kofferfaches
  • Arbeitsflächen wannenförmig mit Edelstahl ausgekleidet
  • Hängeschrank über dem Trennwandfenster mit integrierter Arbeitsflächenbeleuchtung in LED-Technik
  • Sauerstoffflaschenschrank mit Zugangsklappe zum Öffnen und Ablesen der Druckminderer
  • Alle Türen und Zugangsklappen sind zum Schutz mit einem Edelstahlschutzblech versehen
  • Stauraum oberhalb des Sauerstoffflaschenschrankes mit Flügeltüren verschlossen
  • LED-Arztspot im Deckencenter
  • 2 Begleitersitze mit integrierten Dreipunktgurten, Sitzplatzerkennung und Sitzheizung auf vollständig mit Edelstahl verkleideten Radkästen
  • LED-Innenbeleuchtung mit Notlicht und blauem Traumalicht
  • Beleuchtete Haltegriffe
  • Klimaautomatik zur Steuerung der Heizungs- und Klimaanlage im Patientenraum
  • Klimaanlage im Patientenraum läuft im 12 V- sowie im 230 V-Betrieb
  • Sauerstoffsteckdosen
  • 12-V-Steckdosen
  • 230-V-Steckdosen, Versorgung auch während der Fahrt
  • Neue CAN-Bus gesteuerte 12 V- Zentralelektrik WAS Control
  • Touchpanels am Versorgungskanal (im Sitzen bedienbar) und am Deckencenter zur Steuerung aller zentralen Funktionen
  • Gegensprechanlage zwischen Fahrerhaus und Patientenraum

Fahrerraum

  • Mittelkonsole zwischen Fahrer- und Beifahrersitz
  • Kombi-Bedieneinheit mit Flächentastern und Display mit Anzeige für Tür-Status, Warnanlagenkontrolle und Batteriestatus
  • Monitor für das 360° Kamerasystem
  • Ladetechnik, 230- und 12-V-Elektrik gut zugänglich an der Trennwand verbaut
  • Funkvorrichtung
  • Fußtaster für die Signalanlage
  • 3 Universal-Helmhalterungen im Helmstaufach über dem Fahrer und Beifahrer

Kofferaufbau

Modell Rettungswagen Typ C
Innenmaße Länge 3630 mm
Breite 2080 mm
Höhe 1975 mm
Doppelflügeltür hinten
Türen Seitliche Schiebetür rechts mit Schiebefenster, 770 mm breit
Klappen Zugangsklappe vorne rechts, tief ausgeführt, zur Aufnahme von zwei
Notfallkoffern oder -rucksäcken
Unterflurstaufach vorne links
Zugangsklappe hinten links zur Aufnahme der Sauerstoffflaschen
und des Bergewerkzeugs
Zugangsklappe hinten rechts, extra groß, zur Aufnahme des Berge- und
Immobilisierungsmaterials sowie des Tragestuhls
Dachspoiler über dem Fahrerhaus mit optisch verlängerter Windschutzscheibe
Direktanbindung des Kofferaufbaus an die Fahrerkabine
Fenster in der Seitenwand links
WAS Door Assist für alle Türen und Klappen
Dachspoiler über dem Fahrerhaus mit optisch verlängerter Windschutzscheibe
Direktanbindung des Kofferaufbaus an die Fahrerkabine
Fenster in der Seitenwand links
WAS Door Assist für alle Türen und Klappen

Besonderheiten

  • Ambulanztisch mit WAS Multi-Load Assist
  • Neue Möbelgeneration mit großen gerundeten Ecken
  • Mediboard an der linken Seitenwand zur beliebigen Befestigung der Medizintechnik
  • Sitzheizung und Sitzplatzerkennung für die Betreuersitze
  • Klimaautomatik
  • WAS Door Assist

Basisfahrzeug

Modell Mercedes Benz Sprinter 516 CDI
Fahrzeugtyp 516 CDI, 120 kW, 4 x 2
Getriebe 7-Gang-Automatikgetriebe
Radstand 3665 mm
Zul. Gesamtgewicht 5000 kg
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