Jetzt alles über das WAS 100-E NEF erfahren!

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Der Mercedes Benz Vito überzeugt als beliebtes und bewährtes Basisfahrzeug auch mit Elektroantrieb. Mit dem Notarzteinsatzfahrzeug WAS 100-E NEF beweist WAS erneut die Kompetenz für Fahrzeugkonzepte mit elektrischer Antriebstechnik im Rettungsdienst. Klimaneutralität, Flexibilität und beste Fahreigenschaften sind nur drei der Faktoren, die für E-Mobilität im Rettungswesen sprechen.

Über die ökologischen und ökonomischen Vorteile hinaus, besticht das Fahrzeugkonzept WAS 100-E NEF durch innere Werte. So wurde beim Ausbau der Fokus auf die Sicherheit der Besatzung gelegt, ohne dabei die Gewichtsreserve für die Zuladung zu verlieren. In Kombination mit der optimalen Raumausnutzung des WAS Schranksystems lässt sich die gesamte Ausrüstung gut zugänglich unterbringen. Insgesamt bietet das WAS 100-E NEF eine überdurchschnittliche Zuladung von 610 kg. Das bedeutet, bei einem geschätzten Gewicht der Besatzung von 3 x 75 kg bleibt eine stattliche Restkapazität von 385 kg! Selbstverständlich erfüllt das Fahrzeug neben der in der DIN EN 75079 geforderten Gewichtsreserve auch die weiteren Anforderungen der aktuell geltenden Norm für Notarzteinsatzfahrzeuge. Und da jedes Einsatzgebiet eigene Herausforderungen mitbringt, stehen für die individuelle Gestaltung des Fahrzeugkonzeptes verschiedene Schrankmodule zur Verfügung. Die verbaute Medizintechnik wird durch im Schranksystem integrierte Steckverbindungen mit Energie versorgt – die Stromversorgung der medizinischen Ausstattung ist unabhängig vom Antriebssystem mit Elektromotor vollständig gewährleistet.

 

Hohe Performance

Der leistungsstarke 150 kW Antrieb mit einem Drehmoment von 365 Nm ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und überzeugt mit hohen Beschleunigungswerten.

Große Reichweite

Mit einer Akkuladung beträgt die Reichweite unter Realbedingungen rund 370 km (WLTP) – und das wohlgemerkt bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 t. Die Reichweite erhöht sich selbstverständlich noch abhängig von der Möglichkeit zu Zwischenladungen an Krankenhäusern und Wachen. Dem ganztägigen Einsatz steht somit nichts im Wege.

Kurze Ladezeiten

Mit einer Ladezeit von nur 40 Minuten bei einer Ladeleistung von DC 110 kW ist der E-Notfalleinsatzwagen flexibel einsetzbar, verlässlich und schnell wieder unterwegs. Die Ladezeiten können hervorragend zur Vor- und Nachbereitung zwischen den Einsätzen genutzt werden.

Nachhaltigkeit wird gefördert

E-Mobilität wird als eine Schlüsseltechnologie für ein zukunftsfähiges und nachhaltiges Verkehrssystem vom BMVI (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur) gefördert. Davon profitieren auch Elektromobilitätsprojekte im Rettungswesen hinsichtlich der Beschaffung von Elektrofahrzeugen und dem Ausbau von Ladeinfrastruktur. Zusätzlich gibt es viele lokale Fördertöpfe. So gefördert, lohnt sich die neue E-Flotte gleich noch mehr.

Individueller Innenausbau

Der für die WAS typische modulare Innenausbau des WAS 100 Notarzteinsatzfahrzeugs macht auch in der E-Variante die individuelle Innenausstattung je nach Einsatzschwerpunkt möglich und bezahlbar.

Geringe Betriebskosten

Die E-Ambulanz spart gleich in zwei Bereichen Geld und Zeit: Zum einen ist ein Elektroantrieb wesentlich effizienter als ein dieselbetriebenes Fahrzeug. Zum anderen entfallen Wartungskosten und -zeiten für Ölwechsel und andere Instandhaltungsmaßnahmen, die notwendig für den sicheren Betrieb eines Verbrennungsmotors sind. Auch fehleranfällige Komponenten wie z.B. Turbolader oder Getriebe entfallen völlig.

Das erste WAS Notarzteinsatzfahrzeug mit E-Antrieb

Wesentliche Leistungsmerkmale des WAS 100 E-NEF

Modell

Mercedes-Benz eVito Tourer Pro / Lang

Peak-Leistung

150 kW / 204 PS

Nominale Leistung

70 kW / 95 PS

Drehmoment

365 Nm

Batteriekapazität

100 kWh (Nutzbar 90 kWh)

Reichweite

WLTP 370 km

Ladeleistung

AC 11 kW

Ladezeit AC (0 – 100 %)

< 10 Stunden

Ladeleistung

DC 110 kW

Ladezeit DC (10 – 80 %)

40 Minuten

Max. Geschwindigkeit

160 km/h

Fahrprogramme

3

Rekuperationsstufen

5

Zulässiges Gesamtgewicht

3.500 kg

Leergewicht mit Ausbau

2.890 kg

Gesamtzuladung

610 kg

Zuladung bei 3 Personen á 75 kg

385 kg

Radstand

3.200 mm

* unter realen Bedingungen, abhängig vom Fahr- und Einsatzprofil

Weitere Informationen zum WAS 100 E-NEF

Für noch mehr Informationen zum E-NEF schreiben Sie uns Ihre Fragen gerne in einer Mail oder laden Sie das Datenblatt als PDF herunter.

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