Nous avons envoyé un prototype de l’ambulance électrique pour une tournée en conditions réelles à travers l'Allemagne et l'Europe. Dans différentes villes, l'e-ambulance avec cellule légère a été testée en conditions réelles par des organisations de secours et des forces d'intervention. Le feed-back des responsables des services de secours montre clairement que ce sont surtout ces cinq raisons qui rendent souhaitable une utilisation accrue des e-ambulances WAS dans les centres-villes :
1. Protection du climat
Les efforts déployés pour protéger le climat se multiplient : de plus en plus de villes en Allemagne et en Europe mettent en place des mesures concrètes pour atteindre leurs objectifs climatiques. Il n'y a aucune raison justifiable d'en exclure les services de secours. La réduction des particules fines et des gaz d'échappement générés par les véhicules à moteur diesel figure également souvent en bonne place dans l'agenda politique. En développant l'e-mobilité dans l'espace urbain, on atteint à cet égard des objectifs écologiquement mesurables, au-delà du gain d'image. Et l'absence d'émissions de gaz d'échappement dans nos propres hangars de véhicules est un bonus bienvenu.
2. Propriétés de conduite
Si au début, les utilisateurs ont accueilli l'ambulance électrique avec un certain scepticisme technologique, celui-ci a rapidement cédé la place à un enthousiasme palpable : la conduite silencieuse et dynamique avec une accélération puissante a su impressionner ! En effet, les avantages de l'ambulance électrique par rapport aux véhicules à combustion se révèlent particulièrement dans les trajets de pointe avec un trafic spécial et un accès prioritaire dans le trafic intra-urbain. La bonne tenue de route n'est pas non plus passée inaperçue. Elle est due au centre de gravité bas, obtenu par l'installation des batteries au niveau du châssis.
3. Technologie de batterie moderne
L'autonomie de 200 kilomètres est tout à fait suffisante, en particulier dans les zones urbaines, où les trajets courts sont la règle. Même lorsque l'ambulance électrique était utilisée en service de jour de 12 heures, où les possibilités de chargement n'existaient qu'au poste de garde, la batterie était encore à moitié chargée à la fin du service. Cela donne rapidement la confiance essentielle dans la technologie sur laquelle les sauveteurs doivent pouvoir compter. De plus, l'e-ambulance WAS est équipée d'une technologie de batterie ininflammable qui ne nécessite pas de métaux rares extraits de manière polluante comme le nickel et le cobalt.
4. Poids total autorisé en charge de 5,5 T
L'e-ambulance WAS est particulièrement intéressante pour les services de secours dans les zones d'intervention urbaines, car un rapport économique entre le poids de la propulsion, y compris la batterie, et la charge utile est réalisable. Avec un poids total autorisé en charge de 5,5 t, tout l'essentiel est à bord - et grâce à la puissante batterie, ce n'est pas au détriment de la dynamique de conduite.
5. Cellule légère
La cellule légère WAS a tout simplement fait ses preuves pour de nombreux services de secours. Plus de liberté de mouvement dans la salle de traitement, une expérience de chambre plus confortable pour les patients et suffisamment d'espace de rangement pour l'équipement nécessaire : c'est devenu la norme de référence pour de nombreux services de secours. Cela tombe bien, la valise est également faite pour une utilisation efficace de l'e-mobilité en raison de sa légèreté.
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