L’arrondissement de Steinfurt mise sur les cellules rapportées pour le transport des malades.

En service depuis juin 2021 seulement et déjà plus de 150 000 km au compteur : les ambulances de l'arrondissement de Steinfurt doivent fournir une prestation considérable. Mais il n'y a pas que la puissance du moteur qui est en jeu, il y a aussi la fonctionnalité et l'efficacité, car une telle ambulance doit répondre à de nombreuses exigences. Pour Michael Voigt, responsable des achats de l'arrondissement de Steinfurt, et son équipe, deux facteurs étaient particulièrement importants pour les nouveaux véhicules : d'une part, les ambulances devaient pouvoir être conduites avec un permis de conduire de catégorie B, et d'autre part, un niveau d'ergonomie particulièrement élevé devait être atteint pour l'équipage et les patients.

Depuis quelques années, le district de Steinfurt standardise son parc de véhicules et l'équipement correspondant pour l'ensemble de ses 16 postes de secours. Actuellement, huit ambulances avec cellule rapportée WAS 500 sont déjà en service dans sept postes de secours différents, quatre autres suivront bientôt. Les véhicules sont principalement utilisés pour le transport qualifié de malades (type A2), mais peuvent également être utilisés comme premiers répondants en cas de besoin. Les avantages de la caisse rapportée par rapport au coffre aménagé ayant été convaincants par le passé, les critères éprouvés des ambulances WAS équipées d'une caisse rapportée devaient également apporter plus de confort et de rentabilité pour le transport de patients. Ainsi, l'installation d'un système de brancardage électrohydraulique combiné à une chaise porteuse sur chenilles à assistance électrique a permis d'améliorer les normes ergonomiques sans dépasser la limite de poids de 3,5 tonnes. « Cette combinaison n'aurait pas été possible avec un fourgon de cette catégorie d'équipement et de poids - et l'équipage se réjouit de cette meilleure sensation d'espace et de plus de place au travail. Cela rend aussi le poste de travail de l'ambulancier plus attractif », explique Michael Voigt pour justifier le choix de la caisse rapportée.

Concept de caisse rapportée durable.

La possibilité de changer de caisse est un effet secondaire économiquement intéressant de la variante de carrosserie actuelle. Cela signifie que la caisse rapportée peut être réutilisée sur un nouveau véhicule de base lorsque le kilométrage maximal du véhicule de base est atteint. « L'intérêt pour les ambulances à caisse rapportée est né il y a quelques années déjà et a été régulièrement relancé lors des discussions sur l'aménagement des précédentes ambulances. Après que la WAS a signalé en 2019 qu'elle souhaitait proposer un tel aménagement d'ambulance à caisse rapportée, actuelle. Cela signifie que la caisse rapportée peut être réutilisée sur un nouveau véhicule de base lorsque le kilométrage maximal du véhicule de base est atteint. « L'intérêt pour les ambulances à caisse rapportée est né il y a quelques années déjà et a été régulièrement relancé lors des discussions sur l'aménagement des précédentes ambulances. Après que la WAS a signalé en 2019 qu'elle souhaitait proposer un tel aménagement d'ambulance à caisse rapportée, l'arrondissement de Steinfurt a décidé, après une analyse approfondie des coûts et des avantages, de tester une caisse rapportée et de lancer un appel d'offres. Certains de nos véhicules parcourent rapidement plus de 100 000 kilomètres par an à un rythme de 7 jours sur 7 / 24h sur 24, de sorte qu'un changement de caisse est déjà judicieux au bout de deux ans, tant sur le plan économique que sur celui de la sécurité », explique Michael Voigt pour décrire le processus de décision. Les premières caisses d'ambulances seront bientôt prêtes à être transférées sur un nouveau véhicule de base. l'arrondissement de Steinfurt a décidé, après une analyse approfondie des coûts et des avantages, de tester une caisse rapportée et de lancer un appel d'offres. Certains de nos véhicules parcourent rapidement plus de 100 000 kilomètres par an à un rythme de 7 jours sur 7 / 24h sur 24, de sorte qu'un changement de caisse est déjà judicieux au bout de deux ans, tant sur le plan économique que sur celui de la sécurité », explique Michael Voigt pour décrire le processus de décision. Les premières caisses d'ambulances seront bientôt prêtes à être transférées sur un nouveau véhicule de base.

Plus d’information sur l’ambulance de transport à caisse rapportée

Faits et chiffres

Véhicule de base : Mercedes-Benz Sprinter
Empattement : 3259 mm

  • Plus d’espace dans la partie réservée au patient
  • Dimensions extérieures réduites
  • Utilisation possible comme ambulance d‘urgence
  • 3,5 t de poids total autorisé
  • Peut être conduite avec un permis de catégorie B
  • Utilisation durable de la caisse légère sur un nouveau véhicule de base

Le concept présenté est applicable à d’autres types de véhicules.

Michael Voigt,
Office de la protection de la population
L’arrondissement de Steinfurt

„La possibilitée de changer de caisse est un effet secondaire économiquement intéressant de la variante de carrosserie actuelle.“

 

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